由于電梯電氣控制系統的無觸點化率提高后，電梯機械系統的故障雖然略低于電氣控制系統，但是機械系統一旦發生故障，修復時間可能更長，后果可能更嚴重。因此盡可能減少機械系統的故障，應是電梯保養公司的主要目標之一。

（1）由于沒有(you)及時補注油或(huo)潤(run)滑(hua)油路堵(du)塞，造(zao)成潤(run)滑(hua)不(bu)良而(er)發(fa)生電(dian)梯(ti)零部(bu)(bu)件(jian)的轉動部(bu)(bu)位(wei)發(fa)熱燒傷(shang)、燒死或(huo)抱軸，造(zao)成滾動或(huo)潤(run)滑(hua)部(bu)(bu)位(wei)的零部(bu)(bu)件(jian)損壞(huai)而(er)被(bei)迫停機修理。

（2）由于沒有開展預檢(jian)(jian)修工作，未能及(ji)時檢(jian)(jian)查發現部件(jian)的轉(zhuan)動、滾(gun)動、滑動部位中有關機件(jian)的磨損(sun)程(cheng)度(du)，并根據各(ge)機件(jian)磨損(sun)程(cheng)度(du)和電(dian)梯使用頻繁(fan)程(cheng)度(du)，制定修復或更換有關機件(jian)的期限，造成(cheng)零(ling)部件(jian)損(sun)壞而(er)被迫停機修理。

（3）由(you)于電(dian)梯常處(chu)于頻繁起制動(dong)(dong)(dong)和運行過(guo)程中，起制動(dong)(dong)(dong)和運行過(guo)程中的(de)(de)振(zhen)動(dong)(dong)(dong)造成緊固螺釘(ding)松(song)動(dong)(dong)(dong)，特別是(shi)某些存在(zai)相對運動(dong)(dong)(dong)、并在(zai)相對運動(dong)(dong)(dong)過(guo)程中實(shi)現機械動(dong)(dong)(dong)作的(de)(de)部(bu)件(jian)，由(you)于零(ling)部(bu)件(jian)緊固螺釘(ding)松(song)動(dong)(dong)(dong)造成零(ling)部(bu)件(jian)位移或失去(qu)原有精度(du)，造成磨、碰、撞(zhuang)壞機件(jian)而被迫停(ting)機修理。

（4）由于平衡系(xi)數與標(biao)準(zhun)要求(qiu)相差太大（20世紀70年代末前發(fa)生這種情況比(bi)較多），或(huo)嚴重超載造(zao)成轎(jiao)(jiao)廂(xiang)(xiang)蹾(dun)底（坐緩沖(chong)器）或(huo)沖(chong)頂，由于轎(jiao)(jiao)廂(xiang)(xiang)沖(chong)頂造(zao)成對重蹾(dun)底，對重蹾(dun)底造(zao)成曳引繩瞬(shun)間(jian)(jian)松弛轎(jiao)(jiao)廂(xiang)(xiang)快速墮落，轎(jiao)(jiao)廂(xiang)(xiang)快速墮落瞬(shun)間(jian)(jian)造(zao)成限速器和安全鉗動作，將轎(jiao)(jiao)廂(xiang)(xiang)卡死在(zai)導(dao)軌上(shang)而被(bei)迫停機(ji)待修復(fu)。

需做好(hao)電梯設備的日(ri)常維護保養，定時檢查(cha)機械系統各部件轉(zhuan)動、滾動、滑動部位的潤滑情況，及時加油和補充注油，避免出現(xian)潤滑不良甚至(zhi)干磨的現(xian)象發生是至(zhi)關重要的。