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電梯常識

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鎮江電梯的分類,電梯的分類有哪些?

1、按電梯的用途分類

乘客電梯:為運(yun)送乘客設計的(de)(de)電梯(ti),要求有(you)完(wan)善的(de)(de)an全設施以及一定的(de)(de)轎內裝飾。

② 載貨(huo)電梯(ti):主(zhu)要為(wei)運(yun)送貨(huo)物(wu)而設計,通常有人(ren)伴隨的(de)電梯(ti)。

③ 觀光電梯:轎廂壁透明(ming),供乘客觀光用的電梯。

④ 醫用電梯:為(wei)運送(song)病床、擔(dan)架(jia)、醫用車而設計(ji)的(de)電梯,轎廂(xiang)具有長而窄(zhai)的(de)特點(dian)。

⑤ 雜物電(dian)梯(ti):供圖(tu)書(shu)館、辦公樓、飯店運送(song)圖(tu)書(shu)、文件、食(shi)品(pin)等設(she)計的電(dian)梯(ti)。

⑥ 汽車電梯:用作裝運(yun)汽車的電梯。

⑦ 船(chuan)舶(bo)電(dian)梯:船(chuan)舶(bo)上使(shi)用的電(dian)梯。

⑧ 建筑施(shi)工電梯(ti)(ti):建筑施(shi)工與維修(xiu)用的電梯(ti)(ti)。

⑨ 其(qi)它類(lei)型的(de)電(dian)梯(ti):除(chu)上述(shu)常(chang)用電(dian)梯(ti)外(wai),還有些特殊用途(tu)的(de)電(dian)梯(ti),如冷庫(ku)電(dian)梯(ti)、防(fang)爆電(dian)梯(ti)、礦井(jing)電(dian)梯(ti)、電(dian)站電(dian)梯(ti)、消防(fang)員用電(dian)梯(ti)等。


2、按電(dian)梯驅動方式(shi)分類

① 交(jiao)流(liu)電(dian)梯:用交(jiao)流(liu)感應電(dian)動機作為驅動力的電(dian)梯。根據拖動方式又可分為交(jiao)流(liu)單速(su)(su)、交(jiao)流(liu)雙速(su)(su)、交(jiao)流(liu)調壓調速(su)(su)、交(jiao)流(liu)變(bian)壓變(bian)頻調速(su)(su)等。

直流電梯:用直流電動機(ji)作(zuo)為驅動力的電梯。這(zhe)類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。

③ 液壓電(dian)梯(ti):一般利用電(dian)動泵驅(qu)動液體(ti)流(liu)動,由柱塞使轎廂(xiang)升降的電(dian)梯(ti)。

④ 齒(chi)輪(lun)齒(chi)條(tiao)(tiao)電(dian)梯(ti):將導軌加工成齒(chi)條(tiao)(tiao),轎廂裝上與(yu)齒(chi)條(tiao)(tiao)嚙合(he)的齒(chi)輪(lun),電(dian)動(dong)機帶動(dong)齒(chi)輪(lun)旋(xuan)轉使轎廂升降的電(dian)梯(ti)。

⑤ 螺桿式(shi)電(dian)梯:將直頂(ding)式(shi)電(dian)梯的(de)柱塞加工(gong)成矩(ju)形螺紋(wen),再(zai)將帶有推力軸承(cheng)的(de)大(da)螺母安裝于油缸頂(ding),然后通過電(dian)機經減(jian)速機(或皮帶)帶動螺母旋轉,從而使螺桿頂(ding)升轎廂上升或下降的(de)電(dian)梯。

⑥ 直(zhi)線(xian)電機驅動的(de)電梯:其動力源是直(zhi)線(xian)電機。


3、按(an)電梯速(su)度(du)分(fen)類(lei)

① 低速梯:常指低于(yu)1.00m/s速度的電梯。

② 中速(su)(su)梯(ti):常指速(su)(su)度在1.00~2.00m/s的電梯(ti)。3.3高速(su)(su)梯(ti):常指速(su)(su)度大于2.00m/s的電梯(ti)。

③ 超(chao)/高速:速度(du)超(chao)過5.00m/s的電梯。


4、按電(dian)梯有無司機分(fen)類

① 有(you)司(si)機電梯:電梯的運行(xing)方式由專(zhuan)職司(si)機操縱來完成。

② 無司(si)機電梯(ti):乘客進(jin)入電梯(ti)轎廂(xiang),按下操(cao)縱(zong)盤上所(suo)需要去的層樓(lou)按鈕,電梯(ti)自動運行(xing)到達(da)目的層樓(lou),這(zhe)類電梯(ti)一般具有集選功(gong)能(neng)。

③ 有/無(wu)司機電梯:這類電梯可變(bian)換控(kong)制電路,平(ping)時由乘(cheng)客(ke)操(cao)縱,如遇客(ke)流量(liang)大(da)或必要時改由司機操(cao)縱。

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