電梯是一種在日常的使用過程之中實用的設備，耗能也是比較多的，那么我們應該采取怎樣的措施來降低電梯的能耗呢？

1.選擇減小電梯(ti)機械系統的慣性(xing)和磨擦(ca)阻力。

2.電梯安裝合理運(yun)用對(dui)重(zhong)和平衡重(zhong)。驅動系統使用永(yong)(yong)磁(ci)同(tong)步(bu)無齒輪曳引機從永(yong)(yong)磁(ci)同(tong)步(bu)馬達工作原理可(ke)知其(qi)勵磁(ci)是由(you)永(yong)(yong)磁(ci)鐵來(lai)實(shi)現的,不(bu)需要定子(zi)額外提供勵磁(ci)電流，因(yin)(yin)而(er)電機的功率(lv)因(yin)(yin)數,可(ke)以達高。

3.同時永磁同步馬達的(de)轉(zhuan)子無(wu)電(dian)(dian)流(liu)通過，電(dian)(dian)梯安裝不(bu)存在轉(zhuan)子耗(hao)(hao)(hao)(hao)損問題，一般比異步電(dian)(dian)機降低耗(hao)(hao)(hao)(hao)損。由于(yu)沒率低，高能耗(hao)(hao)(hao)(hao)蝸輪蝸桿傳動副，能耗(hao)(hao)(hao)(hao)進一步降低。在停站較少的(de)群梯布置中(zhong)，一個(ge)主機驅動兩個(ge)轎(jiao)廂分別上下(xia)運(yun)行是一種節能的(de)方案。

4.減少能耗的另一途徑是電梯運行(xing)過程(cheng)的能(neng)(neng)耗控(kong)制。利用電(dian)梯空載上行(xing)、滿載下(xia)行(xing)時電(dian)機處以發電(dian)狀態的特(te)性，將能(neng)(neng)反饋給電(dian)網，電(dian)梯安裝將這種節能(neng)(neng)措施(shi)（指(zhi)針對問題的解決辦法)在(zai)高速梯上效果較好。還有(you)一種節能(neng)(neng)方案將在(zai)軟件(jian)控(kong)制中得以實(shi)現(xian)。

5.電梯召喚與轎廂指令合一(yi)的(de)樓層(ceng)入口(kou)乘客登(deng)記方(fang)案是電梯控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)方(fang)式的(de)一(yi)項有效(xiao)(xiao)技術(shu)，使原來層(ceng)站上乘客未知的(de)目(mu)的(de)層(ceng)變得(de)可見(jian)，從而(er)使控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統(tong)的(de)派梯效(xiao)(xiao)率達高(gao)。電梯保(bao)養電氣控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統(tong)：電氣控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統(tong)的(de)主(zhu)要功能(neng)是對電梯的(de)運行(xing)實行(xing)操縱(zong)(zong)和控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)。電氣控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統(tong)主(zhu)要由操縱(zong)(zong)裝置(zhi)(zhi)，位置(zhi)(zhi)顯示裝置(zhi)(zhi)，控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)屏(柜)，平層(ceng)裝置(zhi)(zhi)，選層(ceng)器等(deng)組成。